Jede Lage fest im Griff

Klimatests an Schienenfahrzeugen haben in Österreich Tradition: Bereits seit den 1960er Jahren ist die Bundeshauptstadt Standort eines Klima- Wind-Kanals für Schienenfahrzeuge. Der Erfahrungsschatz, über den Rail Tec Arsenal (RTA) verfügt, ist daher entsprechend hoch. Das international tätige, unabhängige Forschungs- und Testinstitut prüft im weltweit größten Klima-Wind-Kanal Schienen- und Straßenfahrzeuge, Seilbahnen, Stromversorgungseinrichtungen, Signalanlagen, Komponenten aus der Luftfahrtindustrie, Fassadenelemente und alle sonstigen technischen Einrichtungen, die unter extremen Witterungsbedingungen zuverlässig funktionieren müssen.

Leittechnik zusammengeführt

Im Zuge der Modernisierung der bestehenden Anlagen und der Erweiterung um eine Vorbereitungshalle mit Büroräumlichkeiten im 1. Stock wurde von Siemens die Erneuerung der Brandmelde- und Gebäudeleittechnik sowie deren Zusammenführung auf einer gemeinsamen Leitstation durchgeführt.

Siemens installierte zwei Brandmeldezentralen FC2030 mit insgesamt rund 450 Brandmeldern sowie die Gebäudemanagement-Plattform Desigo CC mit in Summe neun Desigo – PX-Unterstationen für ca. 1.900 Datenpunkte. In die Umbauzeit von 2018 bis 2022 fiel auch die Corona-Pandemie mit der Folge einiger zeitlicher Verzögerungen; diese konnten jedoch dank hervorragender Vorplanung und Koordinierung gut gemeistert werden. Überhaupt war es möglich, in Funktion und Ausführung jeden Kundenwunsch zu erfüllen. „Ein Beweis für die Flexibilität und Performance der Systeme von Siemens“, sagt Siemens-Projektleiter Herbert Perutka. Zusätzlich zum Wartungsvertrag inklusive digitaler Services wird aktuell angedacht, in naher Zukunft ein Monitoring über Desigo CC einzurichten.

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